Euro Ride Bikers Legends

L'idée : rouler

Il existe beaucoup de balades du dimanche et beaucoup de voyages moto organisés. Il manquait quelque chose entre les deux : des runs complets, exigeants, où la route elle-même est l'objet du voyage.

Le format est assumé. Des étapes longues, entre 400 et 800 kilomètres selon les jours, sur des roadtrips qui durent une à trois semaines. On part de Libourne, on traverse l'Europe, on revient à Libourne. Pas de tronçon, pas d'aller simple, pas de rejoint-nous-à-mi-parcours : on s'engage sur la totalité du parcours.

Ce n'est pas une question de performance. Il n'y a ni course, ni chronomètre, ni classement. Le groupe roule au rythme du groupe et personne n'est laissé derrière. C'est une question d'honnêteté : ces étapes demandent d'aimer réellement la route et de savoir ce qu'on est capable d'absorber jour après jour.

Des runs exigeants — à comprendre avant de s'engager

Il faut le dire clairement, parce que c'est le point le plus important de cette page. Nos runs sont exigeants. Ils mettent à rude épreuve les femmes et les hommes qui les font, qu'ils soient pilotes ou passagers.

Ce n'est pas une formule. Cela veut dire sept à huit heures de selle par jour, plusieurs jours d'affilée, sous la pluie comme sous quarante degrés. Cela veut dire des nuits parfois courtes, de la fatigue qui s'accumule, des douleurs de dos, de nuque et de poignets, une vigilance à tenir jusqu'au dernier kilomètre de l'étape — celui où les erreurs se produisent. Cela veut dire aussi accepter le rythme du groupe quand on aurait préféré s'arrêter, et la promiscuité d'un collectif pendant deux à trois semaines.

Les passagers ne sont pas épargnés : ils subissent les mêmes heures, les mêmes conditions et la même fatigue, sans avoir le guidon pour s'occuper l'esprit. C'est souvent la place la plus difficile.

Ce point doit être bien compris avant de s'engager à nous suivre. Nous préférons largement quelqu'un qui décline après avoir mesuré ce que cela représente, plutôt que quelqu'un qui abandonne à la moitié du parcours. Prendre le temps d'évaluer honnêtement sa condition physique, sa machine et son expérience du long cours fait partie de la préparation du run.

Pourquoi des étapes aussi longues

Parce qu'il se passe quelque chose au-delà d'un certain kilométrage qui ne se produit pas en dessous. Les trois premiers jours, on est en voyage. À partir du cinquième, on est ailleurs. La fatigue, la météo, les pannes, les kilomètres partagés en silence : c'est cela qui transforme un groupe de motards partis ensemble en un groupe qui rentre soudé. D'où la devise de l'association.